Lò xo trụ 10% thép hợp kim Malossi dành cho Honda
Thương hiệu: Malossi
Dòng xe: HD110 Air Blade/ Vision/ Lead/ Click
Chất liệu: Thép hợp kim SWOSC-V – tiêu chuẩn JIS G3561 (Nhật Bản)
Xuất xứ: Việt Nam đáp ứng tiêu chuẩn Nhật
Thông số kỹ thuật của Lò Xo Trụ Malossi
Độ bền mỏi cao, hạn chế biến dạng khi lò xo làm việc liên tục.
Hoạt động ổn định ở nhiệt độ cao, phù hợp vận hành hằng ngày và đường dài.
Độ đàn hồi chuẩn 10%, giữ lực nén ổn định, không bị xuống lực sau thời gian sử dụng.
Kiểm tra 100% lực nén & kích thước trước khi xuất xưởng để đảm bảo độ chính xác.
Ưu điểm khi dùng Lò Xo Trụ Malossi
Độ bền mỏi cao, hạn chế tối đa tình trạng gãy hoặc biến dạng khi vận hành lâu dài.
Đàn hồi chuẩn, duy trì lực nén ổn định giúp xe phản hồi mượt mà hơn.
Khả năng chịu nhiệt tốt, vẫn hoạt động chính xác ngay cả khi bộ nồi nóng lên.
Hiệu suất ổn định, giúp hệ truyền động vận hành êm, an toàn và bền bỉ.
Lò Xo Trụ Malossi tương thích với các dòng xe nào?
→ Phù hợp với các dòng xe Honda dung tích 110, 125 và 150.
Xem thêm tra cứu dòng xe tại:
Dấu hiệu nhận biết cần thay lò xo trụ
→ Khi lò xo mất đàn hồi, yếu lực nén hoặc bị cong, biến dạng.
→ Khi xe có tiếng kêu lạ, nồi kêu lạch cạch hoặc hệ thống truyền động không phản hồi đúng.
→ Khuyến nghị thay sau mỗi 15.000–20.000 km tùy điều kiện vận hành.
Các bước lắp đặt Lò xo trụ
Tháo bộ nồi hoặc cụm chi tiết chứa lò xo bằng dụng cụ chuyên dụng.
Tháo lò xo cũ và kiểm tra buồng lò xo, chén dẫn hướng.
Lắp lò xo trụ SWOSC-V vào đúng vị trí và chiều, đảm bảo khớp chuẩn.
Lắp lại toàn bộ cụm chi tiết và siết lực theo tiêu chuẩn nhà sản xuất.
Chạy rà nhẹ 50–100km đầu để lò xo ổn định và hoạt động mượt tối ưu.