Combo chén bi cánh quạt nhôm A380 bạc thau dầu mod bẻ độ Malossi tem màu đen dành cho Honda
Thương hiệu: Malossi
Dòng xe: Xe tay ga / côn tay (Honda và các dòng nâng cấp hiệu suất)
Chất liệu: Hợp kim nhôm đúc A380 – hàm lượng đồng cao
Tiêu chuẩn: ASTM – Tiêu chuẩn Mỹ
Phân loại: Cao cấp – Bạc thau dầu – Mod bẻ độ sẵn
Đóng gói: Hộp Malossi màu đen chính hãng
Thông số kỹ thuật của Combo Chén Bi + Cánh Quạt Malossi
- Sử dụng hợp kim nhôm A380: độ cứng vượt trội, chống mài mòn tốt hơn ADC12.
- Công nghệ đúc áp lực độ nén cao → vật liệu đặc, bền, chịu áp lực lớn.
- Gia công CNC chính xác, hoàn thiện bằng dao kim cương → độ đồng tâm cao, bề mặt siêu mịn.
- Bẻ góc 14° trực tiếp từ nhà máy, tối ưu hiệu suất ngay khi lắp – không cần chỉnh sửa thêm.
- Truyền động ổn định, vận hành êm ái, tuổi thọ cao khi sử dụng cường độ lớn.
Tính năng đặc biệt
- Tối ưu hiệu suất toàn bộ cụm puly trước khi thay đồng bộ chén bi + cánh quạt.
- Xe bốc hơn – nhẹ hơn – phản hồi ga nhanh hơn so với đồ zin.
- Cải thiện khả năng tản nhiệt, giúp vận hành ổn định khi chạy tốc độ cao.
- Độ chính xác cao, hạn chế rung – lệch – mòn không đều.
- Ngoại hình cao cấp, tăng giá trị thẩm mỹ cho bộ nồi.
Combo Malossi A380 phù hợp với ai?
→ Người dùng muốn nâng cấp hiệu suất toàn diện, xe bốc – nhạy – mượt hơn.
→ Khách chạy xe thường xuyên, chạy nhanh, chạy tour hoặc sử dụng khắc nghiệt.
→ Người yêu thích cảm giác lái thể thao – tốc độ cao – thẩm mỹ cao cấp.
Ưu điểm khi dùng Combo Chén Bi + Cánh Quạt A380
→ Hiệu suất tăng rõ rệt so với thay lẻ từng món.
→ Đồng bộ vật liệu & góc bẻ → vận hành ổn định, ít hao mòn.
→ Tuổi thọ cao, chịu tải và chịu nhiệt tốt.
Dấu hiệu nên thay Combo Chén Bi + Cánh Quạt
- Xe ì ga, tăng tốc chậm, phản hồi không nhạy.
- Cụm puly trước kêu, rung hoặc vận hành không mượt.
- Chén bi / cánh quạt zin đã mòn, xuống cấp.
- Xe đã độ – nâng cấp nhưng hiệu suất không đạt kỳ vọng.
- Khuyến nghị kiểm tra & nâng cấp sau 10.000–15.000 km hoặc khi làm lại bộ nồi.
Hướng dẫn lắp đặt Combo (Chuẩn kỹ thuật)
- Tháo bộ nồi trước (puly trước).
- Vệ sinh toàn bộ trục, mặt puly, kiểm tra bi nồi – dây curoa – ắc nồi.
- Lắp chén bi A380 đúng khớp, sắp bi nồi đúng vị trí.
- Lắp cánh quạt A380 đúng chiều, đảm bảo cố định và đồng tâm.
- Siết lực đúng tiêu chuẩn, quay thử bằng tay để kiểm tra độ mượt.
- Chạy rà nhẹ 50–100 km đầu để đạt hiệu suất tối ưu.
Lưu ý:
Không dùng mỡ sai loại để tránh bám bụi gây mòn.
Nên lắp tại cửa hàng hoặc thợ có kinh nghiệm để đảm bảo độ chính xác & an toàn.