Bi nồi là một bộ phận quan trọng trong hệ thống cụm ly hợp của xe - việc thay trọng lượng bi nồi so với nguyên bản, cụ thể là nhẹ hơn liệu có giúp xe tăng tốc nhanh hơn hay không? Là câu hỏi của khá nhiều người dùng xe máy.
1 Thay bi nồi nhẹ hơn có giúp xe tay ga tăng tốc nhanh hơn?
Xét theo nguyên lý hoạt động của bi nồi xe tay ga - mỗi viên bi là 1 quả tạ nhỏ, khi bạn rồ ga thì những viên bi này sẽ bị quăng ra, đẩy cái miếng đĩa nồi vào, ép cái dây cuaroa lại. Khi xe chạy là do viên bi đẩy cái thành, cái máng cầm cũng bị ép lại.
Vì hoạt động theo nguyên tắc lực li tâm như thế nên bi nồi nặng sẽ có quán tính lớn - quăng ra chậm nhưng quăng xa, sát vách puli và ngược lại, bi nồi nhẹ có quán tính nhỏ quăng ra nhanh nhưng quăng gần hơn vì lực li tâm yếu hơn. Hay nói cách khác, bi nồi nhẹ đề pa nhanh hơn nhưng hậu yếu và ngược lại bi nồi nặng đề pa chậm hơn nhưng hậu rút.
2 Cách lựa chọn bi nồi cho xe tay ga phù hợp nhu cầu của bạn
Bạn có thể lựa chộ số gram để độ lại cho xe mình. Trọng lượng của bi nếu bi nhẹ hơn sẽ giúp tua máy cao và xe của bạn sẽ dễ dàng bức tốc hơn. Ngược lại, với nhiều người muốn xe giảm hao xăng, nên gắn bi nặng hơn - lưu ý chỉ nên gắn lên viên bi nặng hơn khoảng 0,5gr mà thôi, nếu không thì xe sẽ bị đuối.
Một trong những yếu tố quyết định việc “độ bi nồi” xe tay ga là trọng lượng bi nồi xe tay ga. Tùy theo nhu cầu của khách hàng như bốc, êm, dễ tăng bức tốc hay muốn xe giảm hao xăng mà người thợ sửa xe tay ga sẽ sử dụng bi nồi đúng theo ý khách. Với việc sử dụng bi nhẹ sẽ làm cho xe tay ga thông thường dễ bức tốc, tạo nước đề tốt nhưng lại yếu khi muốn đi ở tốc độ cao trên 60 km/h và với bi nặng thì ngược lại. Thêm một yếu tố quan trọng là việc cân chỉnh góc chạy nồi và bi làm nâng cao tốc độ và hiệu suất hoạt động của xe bạn.