Lò xo trụ 20% thép hợp kim Malossi dành cho Honda 110 cho xe Air Blade/Vision/Lead/Click

Lò xo trụ 20% thép hợp kim Malossi dành cho Honda
Thương hiệu: Malossi
Dòng xe: HD110 Air Blade/ Vision/ Lead/ Click
Chất liệu: Thép hợp kim SWOSC-V – tiêu chuẩn JIS G3561 (Nhật Bản)
Xuất xứ: Việt Nam đáp ứng tiêu chuẩn Nhật 

Thông số kỹ thuật của Lò Xo Trụ Malossi 20%
Độ bền mỏi lớn, chống cong – chống biến dạng tốt ngay cả khi chịu lực mạnh.
Hiệu suất ổn định trong môi trường nhiệt độ cao, phù hợp các bài chạy mạnh hoặc xe nâng cấp công suất.
Độ đàn hồi chuẩn 20%, lực nén cao hơn (so với zin) giúp phản hồi nhanh và dứt khoát.
Kiểm tra 100% lực nén & kích thước trước khi xuất xưởng để đảm bảo chất lượng đồng nhất.

Ưu điểm khi dùng Lò Xo Trụ Malossi
Cứng hơn 10%, phù hợp xe cần độ đề-pa mạnh và dứt khoát.
Không dễ xuống lực, giữ được độ đàn hồi trong thời gian dài dù chạy hiệu suất cao.
Hoạt động chắc chắn ở nhiệt độ lớn, đảm bảo lò xo không bị xẹp hay biến tính.
Ổn định – tin cậy, hỗ trợ xe bốc hơn nhưng vẫn giữ được độ an toàn cho bộ nồi.

Lò Xo Trụ Malossi tương thích với các dòng xe nào?
→ Phù hợp với các dòng xe Honda dung tích 110, 125 và 150.
 Xem thêm tra cứu dòng xe tại:

Dấu hiệu nhận biết cần thay lò xo trụ
→ Khi lò xo mất đàn hồi, yếu lực nén hoặc bị cong, biến dạng.
→ Khi xe có tiếng kêu lạ, nồi kêu lạch cạch hoặc hệ thống truyền động không phản hồi đúng.
→ Khuyến nghị thay sau mỗi 15.000–20.000 km tùy điều kiện vận hành.

Các bước lắp đặt Lò xo trụ
Tháo bộ nồi hoặc cụm chi tiết chứa lò xo bằng dụng cụ chuyên dụng.
Tháo lò xo cũ và kiểm tra buồng lò xo, chén dẫn hướng.
Lắp lò xo trụ SWOSC-V vào đúng vị trí và chiều, đảm bảo khớp chuẩn.
Lắp lại toàn bộ cụm chi tiết và siết lực theo tiêu chuẩn nhà sản xuất.
Chạy rà nhẹ 50–100km đầu để lò xo ổn định và hoạt động mượt tối ưu.