Bộ nồi tay ga trước tiêu chuẩn ADC12 Malossi dành cho Honda

Thương hiệu: Malossi

Dòng xe: Vision, Air Blade, Vario và nhiều dòng xe khác

Chất liệu: Hợp kim nhôm đúc ADC12

Tiêu chuẩn: ASTM – Tiêu chuẩn Mỹ

Phân loại: Tiêu chuẩn – Chuẩn zin

Bộ nồi tay ga tiêu chuẩn zin bao gổm: Bi nồi, Ắc nối, Kẹp trượt, Chén bi, Cánh quạt

Ắc nồi Malossi có đặc điểm gì?

• Chất liệu: Thép S45C cao cấp mạ Crom
• Ưu điểm Giảm ma sát, truyền động mượt, bền hơn ắc nồi thường, hạn chế mài mòn bạc đạn & chuông.
• Dấu hiệu nhận biết cần thay Ắc Nồi Khi xe có dấu hiệu: rung – trễ ga – giật côn – tiếng kêu lạ – sau ~15.000–20.000 km.

Kẹp trượt bằng nhựa nhập khẩu Nhật Bản có đặc điểm gì?

• Gia cường: 20% sợi carbon
• Phụ gia đặc biệt: Graphite bôi trơn giảm ma sát
• Công nghệ sản xuất: Đài Loan – gia công tại Việt Nam
• Nhiệt độ ép phun: 310°C

Bi nồi tiêu chuẩn ( hộp màu vàng) có đặc điểm gì?

• Vật liệu phần kim loại: Thép STKM11A, gia công CNC độ chính xác cao
• Xử lý bề mặt: Mạ kẽm thụ động đen + phủ keo bảo vệ chống oxi hóa
• Vật liệu phần nhựa: PA66 kết hợp 30% sợi thủy tinh
• Nhiệt độ nóng chảy: Trên 270°C – chịu nhiệt tốt trong mọi điều kiện vận hành

Chén bi - Cánh quạt ADC12 tiêu chuẩn zin có đặc điểm gì?

• Sử dụng hợp kim nhôm ADC12 – vật liệu nhôm đúc phổ biến theo chuẩn JIS.
• Độ bền tốt, khả năng chống mài mòn ổn định, phù hợp vận hành hằng ngày.
• Thiết kế theo đúng cấu hình xe zin, đảm bảo độ tương thích cao.
• Gia công chính xác, lắp vừa khít cụm puly trước, vận hành ổn định.
• Lưu ý so với A380: ADC12 có độ cứng và khả năng chịu tải thấp hơn A380, phù hợp xe chạy phố, ít tải nặng, không hướng tới hiệu suất cao hay chạy khắc nghiệt.

Đối tượng khách hàng phù hợp

• Phù hợp sử dụng hằng ngày, đi làm, đi học
• Khách muốn bảo trì định kỳ, đáp ứng nhu cầu phổ thông